Fiabilitatea, calitatea superioară și diversitatea modelelor disponibile fac din mașinile germane o opțiune
De la ziua de fabricație până la eliberarea titlului de salvare sau resturi, tot ceea ce se întâmplă cu vehiculul Unique este înregistrat în assorted registre și baze de day folosind numărul VIN.
Vânzătorii necinstiți ar putea să nu furnizeze seria de șasiu pentru a ascunde că vehiculul este o epavă*. Seria de șasiu treatment este inclusă în anunțul de vânzare a autovehiculului crește valoarea acestei oferte și demonstrează calitatea înaltă a serviciului de publicitate unde a fost găsită oferta. *Studiul autoDNA affirmă că astfel de situații se întâmplă în twenty% din cazuri, când cumpărătorii au avut dificultăți în obținerea seriei de șasiu de la vânzători. Este o încercare flagrantă de a ascunde istoricul vehiculului. Peste ten% dintre șoferi s-au aflat într-o situație în care vânzătorul furnizase o serie de șasiu incorectă sau falsă, în oferta de vânzare. Citiți mai multe despre asta în articolul: „70% dintre clienții de mașini SH din Polonia declară că au fost păcăliți”.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul worldwide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest regular. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Regulate a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Command a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de control este codificată:
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice. The technical storage or accessibility that is certainly utilised exclusively for anonymous statistical uses.
Verificarea raportului istoric al vehiculului cu datele de company: cheia pentru achiziționarea sigură BMW Majoritatea dintre noi visează să dețină o mașină de lux.
Cele mai mici țări din lume. Au o frumuseţe rară, mulţi turişti vor apasa aici să le vadă Playtech Știri
Atenție - înainte de a introduce seria de șasiu, verificați de două ori pentru a vă asigura că aceea este seria corectă
daunele vehiculului diferențele ale kilometrajului vehiculul nu este eligibil vehiculul folosit anterior ca taxi daună completeă
FAQ Ce este seria de șasiu/numărul VIN? Este o secvență de seventeen caractere treatment identifică un anumit vehicul și este unică pentru fiecare vehicul. Seria de șasiu este CNP-ul vehiculului, very similar cu ceea ce este ADN-ul pentru oameni. Numărul este atribuit de producătorul vehiculul și îi identifică marca, modelul, anul de producție, precum și istoricul vehiculului și altele day tehnice. Este folosit pentru toate tipurile de vehicule. Sistemul de marcare a vehiculelor cu o serie este compatibil standardul internațional ISO 3779-1983 și funcționează din anii 1980.
Deoarece nu exista o baza de day centralizata, globala, care sa cuprinda absolut toate seriile de sasiu, in unele cazuri decodorul VIN nu poate gasi datele tehnice specifice seriei introduse. Aceasta NU inseamna ca seria de sasiu / caroserie nu este valida / legala / inregistrata.
Unele decodere VIN oferă caracteristicile lor unice, de exemplu, evaluarea prețurilor de piață ale vehiculului.
Această secțiune conține informații despre verificările unui anumit VIN pe internet site-ul nostru. De asemenea, aici puteți vizualiza istoricul verificărilor pe hartă. Informaţiilor cuprinse în acestă secţiune au ca scop informarea potențialului cumpărător despre cât de atractivă este o ofertă.
Defectiuni auto pe treatment nu este bine sa le reparati singur Procura notariala auto - ce este si cat costa? Daca trebuie sa obtii cazierul auto este bine sa stii ca procedura s-a schimbat si ca, in prezent, poti primi la cerere istoricul sanctiunilor, nu doar numarul punctelor de penalizare, asa cum se proceda in trecut.